
O modal escolhido pelo governo (VLT) não é o ideal para Cuiabá. É consenso entre urbanistas do mundo inteiro que o sistema de mobilidade urbana em cidades com mais de 250 mil habitantes não pode ser feito em uma solução co-planar, ou seja, deve ser elevado ou subterrâneo; as soluções co-planares dividem em dois as cidades beneficiando uma direção, enquanto prejudicam e inviabilizam a transversal.
Com esse mesmo investimento do VLT, da ordem de R$ 1,2 bilhão, pode ser implantado um sistema muito mais moderno, como o Maglev de terceira geração, modal que vem substituindo o VLT em cidades de vários países. Maglev é um sistema que utiliza levitação magnética para suspender, orientar e impelir os veículos, em vez de utilizar métodos mecânicos. Trafega levantado 1 cm sobre seu leito e, portanto, move-se suave e silenciosamente, e não exige manutenção como os de rodas sobre trilhos (VLT).
Nenhum comentário:
Postar um comentário