Várzea Grande:Governo assina convênio e garante 1º parcela do VLT nesta terça

Izabela Andrade e Rubens de Souza
Redação 24 Horas News

Foto: Reprodução

O Governo do Estado e a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) deram mais um importante passo rumo à implantação do transporte modal escolhido para Copa do Mundo de 2014, o Veículo Leves sobre Trilhos (VLT). Nesta terça-feira, dia 10, será assinado o convênio que garante o recebimento da primeira parcela para o VLT no valor de R$ 423 milhões.

 

Orçado em R$ 1,2 bilhão, recursos que serão obtidos por meio de empréstimo junto à Caixa Econômica Federal. O montante está estruturado da seguinte forma: os R$ 423 milhões que já haviam sidos aprovados para o Bus Rapid Transit (BRT) serão redirecionados para o VLT e os outros R$ 740 milhões serão viabilizados por meio de novo empréstimo com a Caixa (com recursos do BNDES). 

 

Com o dinheiro em caixa, o governador Silval Barbosa e o secretário extraordinário Eder Moraes trabalham para lançar o processo licitatório ainda nesta primeira quinzena de janeiro. Afinal, o governo quer celeridade, já que há expectativa das obras terem início até o final do mês de abril. 

 

Vale ressaltar que todo o processo será feito por meio do Regime Diferenciado de Contratações (RDC), no qual a empresa ganhadora do certame realizará todos os serviços relacionados ao modal, permitindo mais agilidade na implantação do metrô de superfície. 

 

O VLT terá 33 estações e três terminais de integração em Cuiabá. A implantação do modal promete redesenhar o tráfego nas principais avenidas de Cuiabá e de Várzea Grande e proporcionando melhor qualidade e segurança no trânsito das duas maiores cidades mato-grossenses. O VLT será implantado no canteiro central nos itinerários CPA - Aeroporto e Coxipó - Centro, percorrendo 22,2 km. 

 

Com 15 Km de extensão, o trajeto CPA - Aeroporto contará com dois terminais de integração (CPA1 e André Maggi, que terá um elevado ferroviário no aeroporto Marechal Rondon), 22 estações de transbordo, dois viadutos, três trincheiras e uma ponte. Nesse trecho será feito também a reestruturação do canal da prainha, na região central de Cuiabá. O eixo Coxipó - Centro terá 7,2 Km de extensão, um terminal de integração (Coxipó), 11 estações de transbordo, três viadutos e duas pontes.

 

Os terminais terão estacionamento para veículos e bicicletário, ampliando o potencial de mobilidade urbana na Capital e em Várzea Grande. O anteprojeto do VLT prevê que todos os critérios de acessibilidade serão contemplados na elaboração dos projetos básico, executivo e, consequentemente, na execução das obras.